貨車(chē)尾氣超標(biāo)治理費(fèi)用是多少？尾氣超標(biāo)治理產(chǎn)品有哪些？DPF清洗設(shè)備柴油車(chē)尾氣治理怎么操作？M站尾氣治理設(shè)備哪種好？汽車(chē)尾氣治理設(shè)備哪家好？汽車(chē)尾氣治理怎么做？柴油車(chē)尾氣治理怎么做？

說(shuō)到柴油車(chē)，給人的感覺(jué)就是動(dòng)力十足，馬力大，省油省錢(qián)。許多大型拖拉機(jī)、卡車(chē)和一些轎車(chē)實(shí)際上是柴油車(chē)。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，柴油車(chē)占據(jù)60%的市場(chǎng)，比如大眾高爾夫，柴油車(chē)銷(xiāo)往歐美。但在大多數(shù)中國(guó)人眼里，柴油車(chē)給人的印象是污染重、黑煙多、噪音大、返廠維修頻率高

柴油車(chē)冒黑煙怎么辦？提到冒黑煙，這個(gè)已經(jīng)成了老大難問(wèn)題，根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示：在用柴油車(chē)85%煙度值超標(biāo)，35%煙度值嚴(yán)重超標(biāo)；即便新出廠柴油車(chē)，也有25%煙度值超標(biāo)。新車(chē)煙度值也超標(biāo)，很多人聽(tīng)聞后，對(duì)柴油車(chē)更是望而卻步！

　　提到維修，柴油車(chē)車(chē)主頭疼的是，煙度值和輪邊功率檢測(cè)值似乎永遠(yuǎn)無(wú)法平衡。供油量大一點(diǎn)煙度值超標(biāo)功率達(dá)標(biāo)，供油量小一點(diǎn)煙度值達(dá)標(biāo)功率不達(dá)標(biāo)，反復(fù)檢測(cè)維修已成為家常便飯。更雪上加霜的是，今年已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)了！再看看自己的柴油車(chē)，真是又愛(ài)又恨又頭疼。

　　想要解決柴油車(chē)冒黑煙問(wèn)題，首先要弄清楚原因。由于柴油油質(zhì)較差，柴油機(jī)燃燒效率降低、柴油燃燒不充分，便在柴油車(chē)燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)中沉淀大量積碳和沉積物，進(jìn)而造成柴油車(chē)燃燒效率低下、動(dòng)力下降、冒黑煙，為了提升動(dòng)力，司機(jī)便會(huì)不斷提升供油量，油耗越來(lái)越高，動(dòng)力越來(lái)越低，黑煙越來(lái)越多，這樣就進(jìn)入一個(gè)惡性循環(huán)。

　　碳煙是柴油車(chē)的主要污染物，想要解決這一問(wèn)題，必須節(jié)能減排同步進(jìn)行，武漢布朗給出大家以下幾點(diǎn)建議：

　　1、常規(guī)檢查。定期檢查柴油車(chē)，比如氣門(mén)間隙、空氣濾清器、汽缸磨損度等，零部件磨損等，這些也是影響柴油車(chē)超標(biāo)的因素。車(chē)主需要根據(jù)零部件的使用情況，進(jìn)行更換或維修。

　　2、定期清洗柴油車(chē)內(nèi)部，如油箱、噴油嘴或汽缸等燃油系統(tǒng)，適當(dāng)調(diào)整噴油泵。如有部件損壞應(yīng)及時(shí)更換。

　　建議各位柴油車(chē)車(chē)主，平常注意保養(yǎng)愛(ài)車(chē)，以養(yǎng)代修，減少車(chē)輛損害，延長(zhǎng)使用壽命！